V3A-93-CH-PPC

[Dr2005]

V3A-93-CH-PPC

Tramvaiele V3A-93-CH-PPC au fost fabricate de către RATB-URAC între anii 2006 şi 2010, prin modificarea proiectului tramvaiului V3A, astfel fiind înlocuite ultimele vagoane V3A şi V2A rămase în circulaţie.
Au fost livrate 46 de vagoane, acestea reprezentând primele vagoane de serie cu chopper construite de către URAC (nu includem aici diversele experimente precum #3001 şi #3002).
Primele două unităţi produse - #306 şi #224 - au fost vopsite în culoarea galbenă, pentru restul vagoanelor fiind adaptată schema de vopsire curentă folosită de către RATB.

Numere de parc: 131, 136, 172, 224, 264, 306, 4001->4012, 4014->4036, 4045->4049

Sunt repartizate depourilor: Alexandria şi Dudeşti

Date tehnice:
Ecartament: 1435 mm
Raport de transmitere reductor: 1: 5,66 mm
Formula osiilor: B’2’2’B’
Lungimea vagonului: 27043 mm
Lăţimea vagonului: 2390 mm
Înălţimea vagonului (cu pantograful coborât): 4200 mm
Ampatamentul boghiului: 1800 mm
Diametrul roţii: în stare nouă 700 mm; uzată: 636 mm
Masa vagonului gol: 35,2 t
Masa vagonului încărcat: 56,2 t
Număr de uşi: 5 (uşi IFE)
Locuri pe scaune: 38
Număr total de călători la 6,5 căl/m2: 234
Număr total de călători la 8 căl/m2: 300
Raza minimă de înscriere în curbă: 18 m
Aliniament obligatoriu în curbe S cu raza de 18m (minim): 7 m
Raza curbei S fără aliniament (minim): 30 m
Raza minimă la mersul pe cocoaşă: 800 m
Raza minimă la mersul în covată: 800 m
Tensiunea de alimentare: 750 V c.c.
Tipul motorului: TE 022 H
Putere uniorară specifică: 0,87 kW/kN
Puterea nominală a motoarelor: 2 * 120 kW
Forţa de tracţiune maximă: 71,15 kN
Viteza maximă: 52 km/h (limitată electronic)
Rampă maximă: 6 %
Acţionare: chopper cu IGBT
Sisteme de frânare:
-frână de serviciu: electrodinamică + solenoid de frână la boghiul purtător 2
-frână de urgenţă: cu patină la şină
-frână de staţionare: dispozitive acţionate electrohidraulic
Convertizor static:
- c.c.: 30 V, 120 A
- c.a.: 3 x 380 V, 50 Hz, 6 kVA
Baterii: 24 V, 205 Ah

Galerie foto

[Dr2005]

Prototipul #306:
- în URAC:

A fost plimbat prin mai multe depouri (pentru a se verifica dacă încape), fiind alocat Depoului Alexandria.
- în Depoul Bucureştii-Noi (unde a stat o vreme, pentru că se dorea să circule pe linia 41; în cele din urmă, a fost dus la Alexandria şi apoi pus în circulaţie)

- în Depoul Girugiului:

La traseu:

Postul de conducere:

#224

[Dr2005]

#136

#172

#4003

#4010

#4012

#4014

#4017

#4022

[Dr2005]

#4030

- postul de conducere (după ce au fost puse în circulaţie vagoanele #224 şi #306, s-a trecut la un model nou de manetă, care nu mai necesită o apăsare puternică):

- interiorul:

[Dr2005]

#4047

#4048

- toate vagoanele sunt prevăzute cu un post de manevră, în spate:

[Dr2005]

Pe 18.07.2012, în intersecţia Cal. Rahovei cu Cal. Ferentari, vagonul #136, ce circula spre Depoul Alexandria, a deraiat din cauza funcţionării necorespunzătoare a schimbătorului de cale, astfel că secţiunea B a acestuia s-a înscris pe Cal. Ferentari, ducând la ruperea vagonului #136. Din sens opus, vagonul #306 (linia 32) a lovit secţiunea B a vagonului #136, cabina fiind avariată.
Vagonul #306 a fost, în cele din urmă, reparat (deh, ancheta Miliţiei, birocraţie ş.a.m.d.), reapărând în traseu de câteva zile (la data postării acestui mesaj se plimbă pe linia 8).

[Gabi23]

4006 in zona Ghencea

[AlexD]

Pana la urma 136 ce soarta are, se transforma in V2A?

[hADRIAN]

In V2, se vopseste in albastru si il muta la Militari
E refacut si turat pe 32

[Andrey]

12.09.2013


#4002, #4006, #4020, #4028, #4033, #4036.

[Matei]

#4034 a revenit in traseu zilele trecute, dupa aproape 2 ani de absenta.

[Andrey]

Are 1 saptamana da ca nu ma insel.

[Matei]

Au fost livrate 46 de vagoane, acestea reprezentând primele vagoane cu chopper construite de către URAC.

Nu este #3001 primul vagon cu chopper construit la URAC ?

[Dr2005]

Ba da, dar #3001 a fost un prototip, iar chopperul era făcut în Cehia. Tot prototipuri au fost şi #3002, #3003 şi #3004.

[Andrey]

27.11.2013


#4035 - Depoul Dudesti - Retragere.

[Dr2005]

#076 nu e V3A-93-CH-PPC http://transport-in-comun.ro/bucuresti/ ... v3a-ca.htm

[adriank1997]

4023

[adriank1997]

172

[adriank1997]

131

[Rathgeber2523]

4009

[Dr2005]

#4029 la spălat:

[adriank1997]

136

[Andrey]

03.06.2013

#4009.

[adriank1997]

4034

[Andrey]

06.06.2014

#4015.

[Matei]

Zilele trecute a revenit in circulatie #4049, dupa o absenta de cateva luni.

[Dr2005]

#4035 - linia 1, Bd. Timişoara

[Dr2005]

#4001

#4029

[adriank1997]

#264 născut a 2-a oară (anul 2007).
Foto: Marian Andrei.

[Dr2005]

#4030 - linia 32, staţia ,,Cal. Ferentari", sensul spre Depoul Alexandria

#4049 - linia 1, Şos. Progresului, mergând spre Romprim