Forum TRANSPORT ÎN COMUN ROMÂNIA

Miracol! S-au inlocuit semafoarele preistorice de la Policlinica Titan! Poate isi aduc aminte si de cele de la Bobocica sau Basarabia cu Morarilor!

Urmeaza schimbarea semafoarelor de la Piata Francofoniei, vor fi montate inclusiv semafoare in consola. In ritmul cu care ne-am obisnuit adica la anul si la multi ani. Semafoarele pentru continuitatea pistei de biciclete intre Calea Victoriei si Aviatorilor inca sunt "pe vine" de luni de zile.
Intre timp... am reusit sa descopar o cauza noua a starii jalnice in care sunt semafoarele din Bucuresti. Zilele trecute era un nene la intersectia 13 septembrie cu Sebastian, un nene care facea pe betzivul si pe nebunul si balmajea ceva de un alah si dadea cu un batz de zor in semafoare, aparent suparat ca lumea acorda atentie semaforului si nu "domniei" sale. O fi fost vreun disponibilizat de la phuti.

Minune mare, a inceput o campanie de plantare a unor fundatii pentru stalpi cu console noi pentru semafoare suspendate in mari intersectii bucurestene, acolo unde sunt numai semafoare pe picior sau consolele au fost reteazate cu stalp de sustinere cu tot in timp. Si evident canalele de cablu se trag tot din caminele alea cu capace ciuruite sau lipsa...

La intersectia Colentina cu Ziduri Mosi au aparut niste semafoare noi noute. Par a fi SWARCO! Oare s-a impacat duamna si cu phUTI?

Azi pe la pranz era moarta semaforizarea la Bucur Obor!

Azi semafoarele erau pe galben intermitent in intersectia DrumulTaberei cu Valea Ialomitei.

S-a pus in functiune noua semaforizare la intersectia Tineretului cu Piscului, adica acum exista semafor dedicat stanga pentru Calea Piscului venind dinspre Vacaresti.
De asemenea se monteaza console cu semafoare noi prin diverse intersectii.
Cea mai notabila noutate este un semafor complet nou, cu buton, pe Mihalache in dreptul liceului Nicolae Iorga. N-a rezistat nici doua saptamani, unul din stalpi deja a fost incalecat de un bizon.

Cine l-a montat a uitat să traseze şi linie continuă la linia de tramvai. La cum se parchează în zona aia, fiind şi în curbă, un astfel de semafor avea zilele numărate din start.

Nu vad ce legatura au drumul in curba si masinile parcate cu faptul ca in Bucuresti au covrig si toti drogatii, betivii, nesimtitii cronici si inconstientii. Azi pe colt vis-a-vis de Unirea era o liota de politisti cu masina si motoreta si masinile zburau cu 90 la ora prin intersectie pe sensul opus spre Sf. Gheorghe! Din nou enunt ce am mai spus, ca masinile trebuiesc limitate electronic la 70 la ora in oras. Acolo e o trecere de pietoni in dreptul unui liceu, deci nu doar semaforul are zilele numarate ci si elevii! A fost nevoie de semaforizarea ei deoarece drogatii si inconstientii efectiv isi permiteau sa ignore elevii care doreau sa traverseze. Acum dat fiind refuzul de a circula normal eu le-as pune calmator!

Cum semaforul ăla nu are nicio presemnalizare şi cu Codul Rutier permite depăşirea pe linia de tramvai, având în vedere că din 2 benzi e practicabilă doar una, sigur vor ajunge unii pe linia de tramvai acolo. Problema asta a mai apărut şi pe unele DN-uri, unde au fost plantate astfel de scuaruri pentru limitarea vitezei şi s-au înfipt maşini în ele, că indicatoarele de ocolire erau jegoase şi nu se vedeau, iar marcajul era discontinuu, deci pe acolo cine nu ştia drumul intra în depăşire (neavând linie continuă sau indicator) şi se oprea în scuar.

Linia de tramvai este utilizabila de catre soferi acolo unde exista 1 linie sau 1 banda + 1 linie. Unde este 2 banda + 1 linie deja nu se poate folosi regulamentar. A, ca 1 banda este folosita de soferi abuziv ca parcare sub indicatorul de oprirea interzisa... e problema soferilor nu a tramvaiului, nu a scuarului, nu a elevilor. Asa si pe Pantelimon se parca pe benzile 1+2 si soferii considerau ca trebuie sa depaseasca coloana interminabila de pe banda 3 pe greentrack.

Pentru aceste bulevarde cu 2-3-4 benzi pe sens s-au demolat multi oameni, daca vine acum sulica franaru' sa ia o banda abuziv cu tigaia lui parcata eu zic ca mai bine sa retrocedam benzile proprietarilor initiali si sa le dam si banii pe casele demolate cu japca de comunisti.

Dimpotrivă, când ai 2 benzi pe sens poţi depăşi pe linia de tramvai, cu condiţia să o laşi liberă când vine tramvaiul. Desigur, se poate reglementa prin indicatoare interdicţia asta (eventual prin garduri - vezi Vasile Milea), dar pe Ion Mihalache nu e cazul de asta. Şi te bagi tu frumos pe linie să depăşeşti autobuzul care face staţie pe banda 2 (pentru că ori sunt maşini parcate pe banda 1, ori domn' şofer nu are chef să tragă pe banda 1), vezi linia discontinuă şi te înfigi în scuar... logic ar fi ca linia discontinuă să se termine cu minimum 25m înaintea scuarului.

'Sa o lasi libera cand vine tramvaiul' evaporandu-te sau decoland in aer eventual ca altundeva unde sa te duci? Inca o ineptie transpusa in lege. 'Codul rutier' e plin de astfel de balbe. Ca si treaba cu traversatul trecerii pe langa bicla, deoarece pistele de biciclete se termina in zebra. Singurul marcaj coerent in sensul continuitatii pistelor prin intersectii este pe Calea Victoriei si la Casa Presei in rond (dar nu mai sunt valabile pistele).

Daca tot depasim pe linia de tramvai la discretie ma intreb de ce nu ruleaza si autobuzele mai des pe linii. Nuuu... deoarece 'codul rutier' este retardat si inapoiat intentionat.

Nu ai voie să depăşeşti prin stânga refugiul de tramvai decât dacă conduci un tramvai.

Sau o ambulanta sau altceva cu girofar sau daca este blocat carosabilul si te dirijeaza politia pe dupa refugiu. Dar nu si daca conduci un autobuz. Deoarece codul rutier este retardat. Intentionat!

Semafoare noi prin oras din pacate majoritatea stas 1970 si in plus in parte pe cablare existenta... De notat MarasestixSplai, Timpuri Noi, Francofoniei (exceptie este facuta cu semafoare SWARCO, ca de...), Hala Traian etc.

In poza, Francofoniei (scuzati serviciul din fundal).

Vesti bune, Grigorescu, segmentul Ressu-Dambovita nu va mai fi in regim de autostrada.
Vor fi semafoare (cel mai probabil cu buton) la intersectiile cu Prevederii, Marului, Malva si Splai!

Bag seama ca PMB baga console cu semafoare suspendate in toate intersectiile unde nu exista deja. Cazuri proaspete azi Sos. Cotroceni cu Geniului si Sos. Grozavesti precum si Serban Voda cu Tineretului si Sincai.

Semafoarele pietonale de la Razoare au fost din nou vandalizate (mai exact cablajele). Probabil or sa stea asa mult si bine in seama companiei de semafoare cu bec incandescent a duamnei.

Miracol: avem semafoarele in poztie pe Soseaua Berceni! Dar nu functioneaza normal inca...

Console noi la intersectia Grivitei cu Mihalache. Chiar erau preistorice semafoarele aici.

O chestie inedita, trecerea de pietoni de la iesirea din Bd. Burebista in rondul Alba Iulia va fi semaforizata! Mai lipsesc stalpisorii, ca sa nu mai fie intrare pe trotuar pentru jmecherii cu covrig care vin la tiganiile alea de pe trotuar de le spun ei terase.
De asemenea, tot din zona o chestiune pozitiva este ca trecerea de pietoni dispusa simetric in capul Bd. Decebal a fost in sfarsit blocata cu stalpisori accesului auto, toti nesimtitii ieseau gramada cu masinile dintre blocuri pe trotuar si coborau in bulevard pe trecerea de pietoni pe post de rampa.

Ieri seara rondul Cosbuc avea semafoarele oprite, se instala un dulap nou (miracol, dulapurile vechi erau aproape desfiintate de coroziune). Sa speram ca mai schimba si din gioarsele alea de semafoare cu leduri arse.

Au inceput sa schimbe (si cel mai important, sa interconecteze) semafoarele de pe Calea Grivitei. Aparent vom avea si bucle inductive, sunt lasate niste camine de tragere din loc in loc.
Se monteaza stalpi si console noi si se trage tubulatura noua de la 1 Mai spre Grant.
Oricum de lene sa se standardizeze solutiile ingropate pe fiecare tip de retea edilitara in parte... semaforizarea se trage cu teava de apa. Ca sa ne injure cateva generatii bune de urmasi, cand vor trebui sa faca mentenanta si vor sapa dupa cabluri si fibra optica ingropate in... tevi de apa.

Se schimba sistemul de semaforizare in intersectia Lucretiu Patrascanu - Barajul Dunarii - Constantin Brancusi. Vad ca s-a optat pentru stalpi independenti...

Lucrarile la semaforizare au ajuns si la intersectia Grivitei cu Caraiman. De la intersectia asta mai departe spre Grant tubulatura nu mai este trasa pe "partea CFR" si pe partea cu cimitirul si deja au astupat si remontat pavajul pana la pasajul pietonal subteran de la Grant.

Semaforizarea noua de pe autostrada Grivitei implica in mod placut surprinzator si niste insule centrale intre sensuri. Totusi nu la fel de placut ar fi daca timpul de tranversarea a celor trei benzi pe sens ar fi injumatatit astfel incat pietonul sa traverseze din doua cicluri cu stationare pe insulitele destul de mici si expuse traficului.

Continuare.

N-am apucat sa scriu despre el pana acum asa ca... semafor nou pe Str. Fizicienilor in dreptul noilor LIDL si Kaufland (Energeticienilor 13-15). S-a largit putin carosabilul astfel incat sa existe banda de stocare pentru stanga venind dinspre Ressu si mica bretea de incadrare dinspre magazine si spre Ressu. Trecerea de pietoni de la semafor este facuta cam in scarba... De sesizat si dispunerea bordurilor la unghiuri drepte si nu pe curbe. Din nou, pare ca s-a pierdut maiestria bordurilor dispuse pe curba, vom avea un oras slutit.