Forum TRANSPORT ÎN COMUN ROMÂNIA

Troleibuz Astra Irisbus Citelis 12T

Ani fabricaţie: 2006 - 2008
Nr. unităţi: 100

Date tehnice:
Lungimea: 11990 mm
Lăţimea: 2500 mm
Înălţimea (fără captatoare): 2979 mm
Ampatamentul: 6120 mm
Număr uşi: 3
Masa maximă: 19500 kg
Masa maximă pe axa A: 7250 kg
Masa maximă pe axa B: 12600 kg
Număr călători: 104 (din care 29 pe scaune)
Motor: de curent continuu, tip UMEB TN96, puterea nominală 150 kW (#5301-#5398) / de curent alternativ (#5399-#5400)
Acţionare: chopper cu IGBT, producător ICPE-SAERP (numerele #5301-#5398) / invertor (#5399-#5400)
Convertizor static: tip CS11T, producător ICPE-SAERP
Microporcesor de comandă: produs de ICPE-SAERP
Viteza maximă: 60 km/h (limitată electronic)

Alte dotări:
- sistem de informare exterioară şi interioară cu LED-uri
- sistem de presemnalizare a coborârii de către călători
- trăgătoare (#5301-#5398) / decuplare pneumatică a captatoarelor (#5399 şi #5400) şi recuplare ce poate fi comandată din cabina şoferului (#5400)
- tahograf digital

Galerie foto

Aceste troleibuze sunt limitate la 50 , fata de Ikarus care au 60.

5392

#5336 - linia 86, Şos. Polizu (spre Dridu)


#5355 - linia 86, Şos. Polizu (spre Stadionul Naţional)


#5391 - linia 79, Şos. Polizu (spre Gara de Nord)

Şi cele două de curent alternativ:

#5399 - linia 86, staţia ,,Cal. Victoriei" (sensul spre Dridu)


#5400 - linia 86, Şos. Polizu (spre Dridu)

5308 - 8 august:

5377 - 9 august:

PS: 5399 era tractat de o autospeciala de interventii Roman pe strada Nitu Vasile la ora 9:55 data 9 august, directia dep. Vatra Luminoasa. Regret ca n-am putut sa-i fac o poza, deoarece eram cu masina personala.

Strada Nitu Vasile este in Cart. Berceni

5399

#5345, linia 69, intră în staţia ,,Aleea Vlăsiei", sensul spre Baicului:

5354

5306, 5321

5311, 5356

5354,5397

5400

07.06.2014

#5301, #5304, #5306, #5309, #5326, #5327, #5328, #5330, #5343, #5374, #5376, #5382, #5388.

5322, 5362

17.06.2014

#5315, #5328, #5378, #5387, #5390, #5395, #5396, #5398..

#5319 - linia 79, Str. Lucreţiu Pătrăşcanu, sensul spre Gara de Nord


#5331 - linia 70, staţia ,,I.O.R.", sensul spre Vasile Pârvan


#5333 - linia 70, staţia ,,I.O.R.", sensul spre Vasile Pârvan

#5339 - linia 70, Str. Lucreţiu Pătrăşcanu, sensul spre Vasile Pârvan


#5354 - linia 79, Str. Lucreţiu Pătrăşcanu, sensul spre Gara de Nord

#5311 şi #5399 în Piaţa Universităţii

#5327 - linia 69, Str. Vasile Pârvan, mergând spre Baicului


#5338 - linia 90, Bd. Mihail Kogălniceanu, mergând spre Valea Argeşului


#5346 - linia 69, Bd. Mihail Kogălniceanu, mergând spre Valea Argeşului


#5348 - linia 69, Bd. Regina Elisabeta, mergând spre Valea Argeşului


#5365 - linia 62, Bd. Iuli Maniu (Piaţa Gorjului), mergând spre Liceul Industrial Auto


#5376 - linia 90, Bd. Mihail Kogălniceanu, mergând spre Valea Argeşului

A venit caldura si bineinteles AC nu functioneaza decat pe cateva masini.
Am vazut azi cu geamurile deschise: 5340, 5392, 5344, 5338, 5374 s.a.m.d. Nu stiu daca am reusit sa vad mai mult de doua masini care aveau geamurile inchise.
In alta ordine de idei la VL s-a montat AC inclusiv pe cele 3 cazaturi cu sanse virtualmente zero de revenire, adica 5317, 5318 si inca unul, doua dintre ele avand lipsa, printre altele, puntea spate cu totul. E foarte tare cum s-a montat AC pe 5317 dar nu s-au sinchisit sa smulga boschetii si brusturii care au inceput sa creasca de sub el!