Forum TRANSPORT ÎN COMUN ROMÂNIA

Troleibuz Astra Ikarus 415T

Ani fabricaţie: 1997 - 2002
Nr. unităţi: 203 (200 pentru Bucureşti, 3 pentru Galaţi)

Date tehnice:
Lungimea: 11500 mm
Lăţimea: 2500 mm
Înălţimea (fără captatoare): 3300 mm
Ampatamentul: 5570 mm
Număr uşi: 3
Masa (vehicul gol): 11300 kg
Masa maximă: 18200 kg
Masa maximă pe axa A: 6850 kg
Masa maximă pe axa B: 11350 kg
Număr călători: 106 (din care 26 pe scaune)
Motor: de curent continuu, tip UMEB TN96, puterea nominală 150 kW
Acţionare: chopper cu GTO, producător ICPE-SAERP (numerele #5100-#5199) / chopper cu IGBT, producător ICPE-SAERP (numerele #5201-#5300)
Convertizor static: tip CS11T, producător ICPE-SAERP
Microporcesor de comandă: GANZ-Ansaldo (cu excepţia troleibuzului #5202, echipat cu microprocesor şi computer produse de ICPE-SAERP)
Viteza maximă: 60 km/h (limitată electronic)

Alte dotări:
- sistem de informare exterioară şi interioară electromagnetic (flip dot), producător Fok-Gyem
- sistem de presemnalizare a coborârii de către călători
- trăgătoare

Galerie foto

Fostul troleibuz de scoala #5249 va reveni la traseu pe liniile depoului Bucurestii Noi. Nu mai e in parcul rece de o saptamana.

5259 >> titular de baza pe linia 61.

A aparut la traseu #5132, unul din fostele troleibuze de scoala ale depoului Bujoreni, acum al depoului Bucurestii Noi.

5212

5216

Troleibuze pe Şos. Polizu:

#5154 - linia 79 (spre Gara de Nord)


#5215 - linia 65 (spre Dridu)


#5220 - linia 97 (spre Ştrandul Străuleşti)


#5223 - linia 97 (spre Ştrandul Străuleşti)


#5236 - linia 97 (spre Ştrandul Străuleşti)

5115 - 5 august:

5141 - 2 august:

5166 - 8 august:

5178 - 9 august:

5229 - 9 august:

5132, 5212, 5237

15.09.2013


#5229.

22.09.2013


#5231.

Cand erau noi -> poze gasite pe http://www.imcdb.org

La Berceni urmatoarea situatie e cam asa...
5229 statusera pe dreapta vreo 4-5 luni din cauza unui chopper.
5116 are probleme, dar nustiu exact cu ce, dar sta in acelasi loc de luni bune
5124 cu 5139 sunt propuse pentru casare oricum
5100 muzeu
Lui 5140 ii s-a adus un geam nou sau s-a luat de pe un troleibuz retras, e chiar ala implicat de-atunci cu trasul armei in ea pe strada Resita /
Oricum cel mai intretinut troleibuz la Berceni e cel de scoala.. tin sa va spun ca 5241 are piulit aproape ca de LF la inchiderea usiilor.
Tin sa va mai spun ca nu l-am mai vazut pe 5115 la traseu.

Apropo
Se facea la aproape 20 de troleibuze ITP acum vreo doua saptamani

La BN apar si dispar, acolo e situatie neclara, la Vatra nu se ocupa aproape nimeni de ele, cand se strica unul, se strica iar la Bujoreni cel putin treaba nu e atat de rea. Bine ca nu se mai reduce parcul

Parcul se va reduce, încet-încet, cum se tot reduce de vreo 20 de ani. E drept, nu cred că se vor mai apuca la episoade ca cel din martie 2011 cu Rocarurile, dar clar va scădea parcul.

5178

Cateva detalii al unui bord de Ik415T

5142

5204, 5241

5216

08.08.2013


#5123, #5138, #5208, #5245, #5266.

Are cineva poze mai recente cu 5106, 5124, 5133, 5139, 5155 si 5170 pe cand inca circulau? dar cu 5132 si 5249 pe cand inca erau de scoala? multumesc mult!!!

03.06.2014

#5247, #5270.

5125

06.06.2014

#5128, #5143.

IKARUS - Made In Hungary